減速電機一般就是普通的直流電機,只是在普通電機的前邊加了一個齒輪減速器。你的這個電機就是個普通電機,那個電位器叫做搖桿電位器,電機的啟動停止正反轉(zhuǎn)是通過電位器改變電機的輸入電壓實現(xiàn)的,當(dāng)然電機得需要驅(qū)動電路,像常用的L298等常用芯片就能用2A的電流輸出能力,就是H橋電路,當(dāng)然復(fù)雜一點可以通過單片機 PWM等控制,具體問題具體分析。
齒輪馬達是輸入壓力流體,使泵殼內(nèi)相互嚙合的兩個(或兩個以上)齒輪轉(zhuǎn)動的液壓馬達。
齒輪馬達還有一種解釋是指減速機和電機(馬達)的集成體。這種集成體通常也可稱為減速電機或齒輪電機。通常由專業(yè)的減速機生產(chǎn)廠進行集成組裝好后成套供貨。廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機械行業(yè)等。使用齒輪馬達的優(yōu)點是簡化設(shè)計、節(jié)省空間。
減速機的潤滑及保養(yǎng):
在投入運轉(zhuǎn)之前,在減速機中裝入建議的型號和數(shù)值的潤滑脂。減速機采用潤滑油潤滑。對于豎直安裝的減速機,鑒于潤滑油可能不能保證最上面的軸承的可靠潤滑,因此采用另外的潤滑措施。
在運行以前,在減速機中注入適量的潤滑油,潤滑油的粘性根據(jù)以下列表選擇。減速機通常裝備有注油孔和放油塞。因而在訂購減速機的時候必須指定安裝位置。下表列出了一般應(yīng)用中建議采用的潤滑油的牌子和型號。
注意:對于非常規(guī)工作條件的應(yīng)用,請征詢制造廠的意見。
工作油溫不能超過80℃。
終生潤滑的組合減速機在制造廠注滿合成油,除此之外,減速機供貨時通常是不帶潤滑油的,并帶有注油塞和放油塞。本樣本中列出的減速機潤滑油數(shù)量只是估計值。根據(jù)訂貨時指定的安裝位置設(shè)置油位塞的位置以保證正確注油,減速機注油量應(yīng)該根據(jù)不同安裝方式來確定。如果傳輸功率超過減速機的熱容量,必須提供外置冷卻裝置.
減速比:輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速之比。
級數(shù):行星齒輪的套數(shù)。一般****可以達到三級,效率會有所降低。
滿載效率:在****負載情況下(故障停止輸出扭矩),減速機的傳遞效率。
工作壽命:減速機在額定負載下,額定輸入轉(zhuǎn)速時的累計工作時間。
額定扭矩:是額定壽命允許的長時間運轉(zhuǎn)的扭矩。當(dāng)輸出轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn)/分,減速機的壽命為平均壽命,超過此值時減速機的平均壽命會減少。當(dāng)輸出扭矩超過兩倍時減速機故障。
噪音:單位分貝dB(A),此數(shù)值實在輸入轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)/分,不帶負載,距離減速機1米距離時測量值。
回差:將輸入端固定,是輸出端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn),當(dāng)輸出端承受正負2%額定扭矩時,減速機輸出端由一個微小的角位移,此角位移即為回程間隙。單位是“分”,即一度的1/60。
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